315消费者权益保护日来临之际，多位别克车主向中国交通广播反映，称其购买的新车在极短的时间内接二连三出现故障，多次维修也没有办法解决问题，从故障灯到变速箱再到动力系统，车主们对此苦不堪言，甚至已经不敢再开车上路，那么，别克新车没开多久就多次发生故障，到底是怎么回事？消费者的权益如何保障？中国交通广播记者就此展开调查。
近日，家住安徽的戴女士向中国交通广播记者反映，2024年4月，她在安徽的蒙城别克4S店购买了一辆别克君越轿车。原因是觉得这款车外观不错，别克又是老品牌，于是在多番挑选下选择了它。她本以为新车的出现会让生活变得更方便，殊不知却成了一个“烦”。
“第一次发现车辆发生故障大概是在购车一两个月之后吧？正常点火后发现故障灯突然全部亮起，联系4S店售后，说需要开到店内维修，放到店内维修没多久说修好了，就让我开走了。”戴女士说。
因为这次故障没影响到正常行驶，而且很快就修好了，戴女士没有放在心上，没想到仅仅过去三四个月，戴女士在正常行驶中又发现汽车的油门出现了问题。“我们正常的车子开的时候松开油门就会慢慢降速，当时，我的车子松开油门不会减速，踩油门有很严重的顿挫感。”心有余悸的戴女士再次将车子送到了4S店维修。
松油门不降速的故障修好之后，发生了让戴女士更为气愤的事。春节期间，她在高速路上行驶，车辆忽然出现了刹车不灵的问题。她赶紧找就近的出口下高速，小心翼翼通过点刹的方式将车子平稳下来。没想到，车辆挡位又出现了自动跳挡的故障，再次启动车辆会出现挂不上挡和挂挡不走的情况。“这个故障把我直接放置在了马路中间，真的很危险。”戴女士表示。
戴女士告诉中国交通广播记者，在以上故障维修后不久，她的汽车又接二连三地出现了车门没办法打开、车窗无法正常升降等一系列故障。
故障灯、油门、刹车、车窗、车门……刚买不到一年的新车却不断地发生故障，戴女士非常生气也非常后怕，认为这辆车已经威胁到了自己的人身安全。对于没办法保证正常驾驶的车辆，戴女士要求商家给个说法，赔偿或者换车。
记者对此联系了戴女士购车的安徽蒙城别克4S店售后工作人员。她表示，戴女士的车辆确实出现过几次问题，但都能够最终靠维修解决，之前的油门和挂挡不走等问题，已经为其更换了变速箱，而新出现的车窗车门的故障是因为电子开关出现了问题，通过更换车门车窗电子开关也可以完全解决。
售后工作人员说，“目前戴女士的汽车虽然多次出现了问题，但还未达到换车的标准。若换车要达到主要零部件出现更换两次后仍然有问题才行。也就是说，当前戴女士的车辆变速箱更换过一次之后，若再因故障更换变速箱，还不能正常行驶，才能符合更换的条件。”而赔偿方面，售后工作人员表示：“可以不要钱送给戴女士两次技术保养当作补偿。”
对于这样的结果，戴女士表示不能接受，自己新买的车在短短半年期间多次故障，更换变速箱、拆车门换零件，造成车辆贬值不说，每次故障都威胁到了安全驾驶，仅仅赠送两次保养，达不到她的预期。
不只是戴女士一人，同样遭遇的还有济南的甄先生，他向中国交通广播记者表示，他新买的别克昂科威汽车在提车当晚，发动机故障灯便亮起，行驶中也觉得动力受限，先后送修四次，在更换了油泵、高压油管、低压油管、燃油模块等多个零部件后才暂时解决了问题。
同时，别克新车的故障问题在黑猫投诉反馈平台上也有较多投诉，涉及动力系统、发动机故障、点火系统、空调系统等多个方面。
对于为什么新车接连出现一些明显的异常问题，是否是车辆本身存在质量上的问题？记者也询问了别克官方售后服务人员，售后服务人员向记者表示，别克售卖的车辆本身一定是质检合格的新车，一般的情况下，不会出现本身存在质量上的问题的车辆进行售卖。至于为何会接连出现一些明显的异常问题，后期会进行跟进调查。
记者就此事咨询了北京诺恒律师事务所的赵伯洋律师。赵律师表示，对于这类事件，需要看购车合同的约定内容以及故障的具体原因进行判断。建议车主在遇到此类事件时可以至专业的第三方车辆故障原因鉴定机构进行检验确定，判断车辆是否本身就有一定的问题。若车辆本身存在质量上的问题，能够最终靠法律来维权。如果是对方存在欺诈消费者的情况，也就是明知车辆本身存在质量上的问题而隐瞒销售，要按照《消费者权益保护法》规定的3倍标准做赔偿。
同时，赵律师提示广大车主，在购车时一定要仔细关注合同条款对于车辆质量方面的约定，比如质保期，质量上的问题责任承担方式等。另外，一定要将与车辆有关的证件保存完整，在后期维权时才能更好地维护自身利益。
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